Một tuyến ống có thể có hàng chục hố van và hàng trăm hố đồng hồ, tất cả được vẽ bằng vài bản vẽ điển hình. Cách bóc khối lượng từ những bản vẽ ấy quyết định độ chính xác của cả một nhóm chi phí đáng kể.
Nếu như phần ống chạy dọc tuyến được bóc khối lượng theo chiều dài và mặt cắt, thì những cấu kiện như hố van, hố đồng hồ, mố néo, gối đỡ lại được bóc theo một logic khác: tính khối lượng cho một cấu kiện điển hình, rồi nhân với số lượng. Logic này hiệu quả, nhưng ẩn chứa hai rủi ro. Rủi ro thứ nhất là cấu kiện điển hình được tính sai, và sai số bị nhân lên theo số lượng. Rủi ro thứ hai là thực tế tại từng vị trí khác với điển hình, mà bảng khối lượng không phản ánh.
Với hố van, khối lượng một cấu kiện điển hình thường gồm đào đất, bê tông lót, bê tông hoặc gạch xây thành hố, cốt thép nếu có, nắp hố, bậc thang, cùng các công tác hoàn thiện. Mỗi hạng mục cần được bóc theo đúng kích thước trên bản vẽ chi tiết, với sự chú ý đến những phần hay bị bỏ sót: phần đào mở rộng quanh thành hố để thi công, phần đất đắp trả sau khi xây, phần gối đỡ van bên trong hố, và phần xử lý chỗ ống xuyên qua thành hố. Với hố có nhiều kích thước khác nhau theo đường kính van, cần có bảng khối lượng riêng cho từng loại.
Với hố đồng hồ, số lượng thường rất lớn, nên sai số nhỏ trên một cấu kiện có thể thành con số đáng kể. Khối lượng một hố đồng hồ gồm phần hố, phần hộp bảo vệ, đồng hồ và các phụ kiện đi kèm như van, co, ống nối, cùng phần ống nhánh từ tuyến chính đến hố. Phần ống nhánh là chỗ hay có vấn đề nhất, bởi chiều dài thực tế phụ thuộc vào vị trí nhà khách hàng so với tuyến ống, và không thể lấy một con số điển hình cho tất cả. Cách làm cẩn thận là bóc chiều dài ống nhánh theo từng vị trí trên mặt bằng, hoặc phân nhóm theo khoảng cách, thay vì dùng một giá trị trung bình không có căn cứ.
Số lượng cấu kiện cũng cần được kiểm tra chéo. Số hố van trong bảng khối lượng phải khớp với số van trên sơ đồ mạng lưới. Số hố đồng hồ phải khớp với danh sách khách hàng dự kiến đấu nối. Những kiểm tra đơn giản này thường phát hiện ra những sai lệch mà người bóc khối lượng, do làm việc quá lâu với bản vẽ, không còn nhìn thấy.
Đắn đo thường gặp là tính cấu kiện theo đơn vị trọn bộ hay tách thành từng công tác. Tính trọn bộ, một hố van hoàn chỉnh là một đơn vị, giúp nghiệm thu và thanh toán đơn giản, phù hợp khi cấu kiện được thi công đồng loạt và giống nhau. Tách thành từng công tác giúp minh bạch và linh hoạt khi thực tế từng vị trí khác nhau. Một cách kết hợp hợp lý là dùng đơn vị trọn bộ cho bảng khối lượng mời thầu, kèm theo bảng phân tích khối lượng chi tiết của từng loại cấu kiện làm phụ lục, để khi có thay đổi tại một vị trí, các bên có cơ sở điều chỉnh.
Việc xây dựng sẵn một bộ bảng tính khối lượng cho các cấu kiện điển hình, được kiểm tra kỹ một lần và dùng lại cho nhiều dự án, là khoản đầu tư rất đáng giá cho một đơn vị cấp nước. Nó giúp khối lượng nhất quán giữa các dự án, giảm thời gian lập hồ sơ, và quan trọng nhất, giảm những sai sót bị nhân lên theo số lượng. Khi đó, những chi tiết điển hình không còn là nơi ẩn nấp của sai số, mà trở thành điểm mạnh của bộ hồ sơ.